Ferrari World Deutschland issue 1
1. Jahrgang (1991)
| Language | 
German |
| Editor | Franz-Christoph Heel |
| Publishing | HEEL Verlag GmbH |
| Dimensions | 80 pages, 211 x 298 mm |
The German edition of Ferrari World Magazine started publication in 1991 and heavily borrowed articles published earlier in the English edition of the publication. In later years more and more dedicated German content was added, specifically covering Ferrari Owners' Club events in German speaking countries. In 2015, when Ferrari World Magazine had been in publication for over 26 years, the factory Ferrari SpA in Maranello forbade the title an the publication was continued as to 'Maranello World'.
Table of Contents
| Page | Section | Description |
|---|---|---|
| 3 | Editorial | Editorial Franz-Christoph Heel Liebe Leser, nachdem es nach all dem Rummel auf Ferrari in diesem Jahr wieder etwas ruhiger um die traditionsreiche Marche aus Maranello geworden ist, werden Sie sich vielleicht fragen, wieso wir ausgerechnet zum jetzigen Zeitpunkt mit einem Magazin auf den Markt kommen, das sich ausschließlich mit Produkten, Personen und Ereignissen run um das springende Pferd befaßt. |
| 6 | Szene | Szene |
| 9 | Rückspiegel | Rückspiegel |
| 12 | Feature | Die F40-Story Ferrari F40 Giorgio Terruzi Selbst einer Firma wie Ferrari gelingt es nicht alle Tage, ein Fahrzeug auf die Räder zu stellen, daẞ schon beim bloẞen Anblick eine wilde Gefühlsmischung aus Faszination, Bewunderung und Respekt hervorruft. In den falschen Händen eine lebensgefährliche Waffe, eröffnete der F40 dem versierten Fahrer neue Dimensionen der Fortbewegung. Ferrari World blättert zurück in das Jahr 1987, als Enzo Ferrari mit dem F40 sein Testament eröffnete. |
| 22 | Feature | Wie der F40 zu seinem Namen kam Ferrari F40 Gino Rancatti Ich war gekommen, um Material zu einem Artikel für Auto Oggi,über die siegreichen Formel- und Rennsportwagen aus Maranello zu sammeln. Enzo Ferrari zeigte sich sehr interessiert und wollte alles über meine Arbeit wissen. Es war ein Treffen unter alten Freunden, und wir plauderten über lange zurückliegende Geschichten und die jüngsten Ereignisse. |
| 24 | Feature | F40 Le Mans Ferrari F40 Daniele P.M. Pellegrini Die Wettbewerbsversion des F40 hätte genaussogut "Evoluzione" (wie beim GTO) oder "Corsa" heiẞen können, doch letztlich entscheid man sich für den Zusatz "Le Mans", weil er besser zum Charakter des Sportwagens paßte - vielleicht aber auch als Hommage an die groẞen Ferrari-Erfolge auf diesem Kurs. |
| 28 | Feature | Das fliegenden Pferd Operation Greif Luciano Bertolo Die berühmte Spad des italienischen Jagdfliegers Francesco Baracca erstrahlt nach erfolgter Restaurierung wieder im neuem Glanz. |
| 34 | Art | Art |
| 36 | Feature | Der Gentleman-Ferrari Ferrari 250 GT Lusso Carlo Montanaro Pinin Farinas Krone der 250-GT-Baureihe markierte Anfang der sechziger Jahre Ferrari Abkehr vom verkappten Rennwagen und die Hinwendung zum zivilisierten Allrounder. |
| 47 | Ferraristi | Marcello Mastroianni Simona Coppa In den sechziger Jahren war er der Wagen der Filmstars. Produzenten brauchen ihn, um die Leinwand zu füllen, die Persönlichkeit eines Schauspeilers zu unterstreichen oder um ihrem Film das passende Ambiente zu verleihen. |
| 50 | Feature | Stars zum Anfassen Formel 1 Pino Allievi Sie bewundern ihren Mut und ihre Fahrkünste, aber am Ende ist es ihre Persönlichkeit, die die Fans am Ende eines Rennens zu Tausenden auf die Piste treibt. |
| 54 | Feature | "... ich hatte meine Mutter getötet!" Vor Vierzig Jahren Athos Evangelisti Vor fast genau vierzig Jahren gelang Ferrari dank Lampredis 4.5-Liter-V12 in Silverstone der erste Sieg über die Armada seines ehemaligen Lehrhern Alfa Romeo. |
| 60 | Bibliothek | Bibliothek |
| 63 | Feature | Progetto 44 Progetto 44 Peter Braun Nach dreijähriger Restaurierung in den Ateliers von Dino Cognolato erlebte einer der seltenen Vignale-Werks-prototypen seine Wieder-auferstehung. |
| 66 | Boutique | Boutique |
| 68 | Feature | Modelle aus Meisterhand Miniaturen Mauro Mori Michele Contis kleine Kunstwerke sind so begehrt, daẞ selbst Könige sich geduldig in die Warteliste eintragen. |
| 72 | Feature | Ferraris auf zwei Rädern Colnago-Ferrari Engineering Angelo Zomegan Concept, so heiẞt das Super-Fahrrad mit der Formel-1-Technologie, das von Colnago in Kooperation mit Ferrari-Engineering entwickelt wurde. |
| 77 | Galerie | Galerie |
| 79 | Momentaufname | Der Ritt auf dem springenden Pferd F. Varisco Jim Clark auf Ferrari? Im Training zum Groẞen Preis von Frankreich 1965 in Clermont-Ferrand, als der groẞe schottische Champion von seinem Lorus schmählich im Stich gelassen wurde und John Surtees, der Ferrari-Gentleman, seinem Fast-Landmann kurzerhand einen Soziusplatz anbot. |